Vehicles blindats Moderns Japó


Tipo 90


Ante la adopción del Tipo 74, el alto mando japonés buscó un nuevo y mejorado equipo después de haber probado el anterior tanque, de diseño completamente autóctono, que pudiese poner fuera de acción al carro de diseño soviético T-72, y el T-80. Y como resultado, el desarrollo de un prototipo, el TK-X MBT arranca entre 1976 y 1977. Entre el conjunto de las industrias de Mitsubishi Heavy Industries en conjunto con el TRDI (Japan Defence Agency’s Technology Research and Development Institute) iniciaron los estudios previos de viabilidad de éste ingenio estuvieron como los mayores subcontratistas las compañías Japan Steel Works, Daikin Industries, Mitsubishi Electric Corporation, Fujitsu Company y en el área de electrónica como principal a la NEC Corporation.

Los requisitos del Tipo 90 fueron completados en 1980 con 2 prototipos, ambos fueron equipados con el cañón L44 de 120 mm, una versión de manufactura japonesa (hecha por Japan Steel Works Limited) así como la munición de fogueo y tiro japonesa (producida por Daikin Industries Limited), que fue terminada entre 1982 hasta 1984.2​Pruebas, y mejoras fueron hechas en el periodo, sobre todo en los componentes estructurales (torreta y la mitad del blindaje cerámico compuesto de tipo modular), y los diseños fueron modificados y construidos hasta 1986.

Inicialmente estaban armados con el cañón diseñado por la firma Rheinmetall, el Rheinmetall L44 de calibre 120 mm, con ánima lisa, que también se encuentra en los tanques Leopard 2 y, en una versión modificada, en el tanque norteamericano M1A1/M1A2, y el israrelí Merkava.


Tipo 10


El proyecto TK-X (MBT-X) es un cumplimiento para la producción de un nuevo carro de combate principal para complementar, y luego reemplazar a los carros de combate principal existentes Tipo 74 y Tipo 90 Kyū-maru que actualmente están en servicio con la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón. El desarrollo comenzó en la década de los 90, y se espera que la producción se inicie en el 2010–2011, pero a raíz de los sucesos después del terremoto ésta ha sido aplazada. Un prototipo funcional ha sido presentado al público el 13 de febrero de 2008 en el Technology Research and Development Institute (TRDI) en Sagamihara. Se dio en este blindado un gran énfasis en las capacidades C4I así como en el incremento de su desempeño, potencia de fuego, protección y movilidad.1​

De acuerdo a un informe de GlobalSecurity; sitio web especializado en asuntos de defensa, se espera que el vehículo este armado con un nuevo cañón de 120 mm de ánima lisa desarrollado por Japan Steel Works, quienes también producen bajo licencia el cañón estadounidense M256 120 mm para el Tipo 90. Existe una opción para instalar cañones con cañas más largas de 50 o 55 calibres (L50, L55). Este cañón puede disparar proyectiles antiblindaje de nuevo desarrollo, pero es compatible con todos los proyectiles estándar en uso por los cañones de 120 mm de la OTAN.2​


Tipo 16


los Tipo 16 El vehículo de combate de maniobras (MCV) equipa las unidades de combate designadas. Debido a su peso ligero y pequeño tamaño, está diseñado para un fácil despliegue (por avión si es necesario) permitiendo un movimiento rápido en carreteras estrechas y en áreas edificadas en respuesta a diversas contingencias. A pesar de su pequeño tamaño y armadura ligera, puede atacar con éxito mucho más grande. vehículos de combate blindados así como personal, utilizando su arma de gran calibre.[4]

Para Año fiscal2016, el MODIFICACIÓN ha solicitado financiamiento para 36 ejemplares del MCV, para entrar en servicio con elementos del Octava división a Kumamoto, y el 14a brigada a Zentsūji. Ambas formaciones están actualmente planificadas para su conversión a fuerzas de reacción rápida[5] (aunque estos planes, al igual que los planes originales para el MCV [ver Historia], están actualmente (mediados de 2015) bajo revisión y sujetos a una posible revisión importante). La intención es que el MCV actúe como un activo de reacción rápida contra incursiones convencionales en las islas exteriores y como contrainsurgencia vehículo contra ataques asimétricos en áreas urbanas de Japón por fuerzas especiales enemigas, operativos de inteligencia o sus apoderados.

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