Vehicles blindats Moderns E.E.U.U.


M1 Abrams


El M1 Abrams és un tanc de combat principal produït a Estats Units per General Dynamics. És el principal mitjà blindat de l’Exèrcit dels Estats Units, del Cos de Marines dels Estats Units, i dels exèrcits d’Egipte, Kuwait, Aràbia Saudita i Austràlia. Rep el seu nom en homenatge al general Creighton Abrams, comandant en cap de les tropes nord-americanes al Vietnam del 1968 al 1972, i cap d’Estat Major de l’Exèrcit dels Estats Units del 1972 al 1974. És un vehicle ben armat i fortament blindat, dissenyat per a la guerra cuirassada moderna. Les característiques més notables del M1 Abrams inclouen l’ús d’un motor basat en una potent turbina de gas, l’adopció d’un sofisticat blindatge compost, i un nou sistema d’emmagatzematge de les municions en compartiments especials que, en cas d’explosió, redirigeixen la força cap a l’exterior multiplicant les probabilitats de supervivència de la tripulació. Amb un pes d’unes 68 tones, és un dels tancs més pesats que estan en servei actualment.

Va entrar en servei als EUA el 1980, reemplaçant el M60 Patton.

Les tres versions principals del M1 Abrams que s’han desenvolupat són el M1, el M1A1 i el M1A2, incorporant-hi un armament, una protecció i una electrònica millorats. Aquestes millores i altres actualitzacions han permès que aquest tanc segueixi en servei a primera línia. El desenvolupament de la versió millorada M1A3 es va donar a conèixer públicament per primer cop el 2009.

Variants i modernitzacions

  • M1: primera variant de producció. La seva fabricació va començar (en Chrysler) el 1979 i va continuar (en General Dynamics) fins al 1985 (van ser construïdes 3.273 unitats per als EUA). Els primers 110 tancs van ser models de Producció Inicial de Baixa Ràtio (Low Rate Initial Production, LRIP) amb el nom de XM1.
  • M1A1: la seva producció va començar el 1986 i es va prolongar fins a 1992. M1A1 (es van construir 4976 per a l’exèrcit dels EUA, 221 per als “marins”, 755 per a Egipte i 59 M1A1 AIM SA van ser venuts a Austràlia)
    • M1A1HC (Heavy Common)
    • M1A1HA (Heavy Armor)
    • M1A1D (Digital)
    • M1A1AIM v.1 (Abrams Integrated Management)
    • M1A1FEP (Firepower Enhancement Package)
    • M1A1KVT (Krasnovian Variant Tank)
    • M1A1M: exportació encarregada per l’Exèrcit de l’Iraq
    • M1A1SA (Special Armor)
  • M1A2: la seva producció va començar el 1986 i va entrar en servei el 1992.91 (77 construïts per als Estats Units i més de 600 M1 actualitzats a M1A2, 315 per Aràbia Saudita, 218 per Kuwait). El M1A2 ofereix al comandant del tanc una visió tèrmica independent i la capacitat de, en seqüència ràpida, apuntar i disparar dos blancs sense la necessitat d’adquirir cadascun seqüencialment. Disposa de components del blindatge amb urani empobrit de 2a generació.
    • M1A2 SEP (System Enhancement Package)
    • M1A2S (Saudi Package)
    • M1A2 SEPv2
    • M1A2 SEPv3
    • M1A2-K
    • M1A2-K
  • M1A3: en desenvolupament de recerca.

M1128


El M1128 Mobile Gun System és un automòbil blindat de vuit rodes de la família de vehicles blindats de combat Stryker, que munta un canó de tanc de 105 mm, basat en el vehicle blindat lleuger canadenc LAV III fabricat per General Dynamics Land Systems per a l’Exèrcit dels Estats Units.

El programa MGS va sorgir després de la cancel·lació el 1996 del Sistema d’Armes Blindades M8 de l’Exèrcit, el reemplaçament planejat pel servei per al tanc lleuger M551 Sheridan.

El MGS es retirarà a finals del 2022. L’Exèrcit va iniciar el programa Mobile Protected Firepower el 2017 per adquirir una capacitat de canó lleuger per a l’arsenal del servei.

El 1992, el Sistema d’Armes Blindades va emergir com el programa d’adquisició prioritària per a l’Exèrcit. L’Exèrcit va sol·licitar propostes per a un tanc lleuger de 20 tona per reemplaçar el M551 Sheridan. L’Exèrcit va buscar 300 sistemes AGS per anar a la 82a Divisió Aerotransportada i al 2n Regiment de Cavalleria Blindada. Van sorgir quatre ofertescompetitives, i el juny de 1992, l’Exèrcit va seleccionar la proposta FMC Close Combat Vehicle, Light. Això va ser classificat més tard com el M8 Armored Gun System. El 1996, el Pentàgon va cancel·lar l’AGS a causa de les retallades pressupostàries en els serveis.


M3 Bradley Cavalry


El M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle (CFV) és un vehicle blindat de reconeixement d’erugues nord-americà fabricat per BAE Systems Land and Armaments (anteriorment United Defense). Membre de la família Bradley Fighting Vehicle, el M3 CFV és utilitzat per unitats de cavalleria blindada pesada a l’Exèrcit dels Estats Units.

El M3 Bradley CFV és molt similar al M2 Bradley IFV (Vehicle de Combat d’Infanteria) i està equipat amb la mateixa torreta bushmaster cannon de 25 mm amb una metralladora coaxial M240C de 7,62 mm. Només varia de la M2 de diverses maneres subtils i per rol. El M3 està classificat com un vehicle blindat de reconeixement i explorador i elimina els ports de tir trobats en la sèrie M2. El M3 també porta més míssils TOW, així com més munició per als seus canons de 25 mm i 7,62 mm.

La família Bradley en el seu conjunt estava destinada originalment a donar suport al M113 Armored Personnel Carrier (APC), però va acabar substituint-lo en el servei de l’Exèrcit dels Estats Units. Avui en dia, el Bradley és campat en conjunció amb la sèrie M1 Abrams de tancs de batalla principals i sovint acompanya els esquadrons d’infanteria en combat. A la Guerra del Golf Pèrsic de 1991, Bradleys va destruir més tancs enemics que el M1 Abrams. [Calcitació] Només tres Bradleys es van perdre a causa del foc enemic; no obstant això, almenys 17 persones van perdre per un incendi amic. Les millores en la família Bradley han inclòs característiques d’identificació millorades, així com contramesures antitanc de míssils antitanc (només per a míssils guiats per cable de primera generació) i una millor protecció de blindatge en forma d’ERA.

Variants

  • M3(A0): Aquest model és essencialment un M2 Bradley re-ested. L’habitacle estava ocupat per dues tropes i més municions i míssils. Com que no portava un escamot, els ports d’afusellament estaven coberts. El M3 va retenir els tres periscopis entre l’escotilla de càrrega i la rampa d’entrada i els periscopis al llarg del costat esquerre del vehicle, mentre que els del costat dret estaven coberts, ja que haurien estat inaccessibles a causa de la bastidor d’estowage de míssils TOW.
  • M3A1: La variant M3A1 va introduir un sistema de filtre de partícules de gas per a amenaces de la NBC. A diferència del M2A1 Bradley,les màscares de la NBC es connecten al filtre central per als cinc tripulants, en lloc de només el conductor, l’artiller i el comandant del vehicle. Aquesta variant també va introduir un sistema d’extinció d’incendis. Els tres periscopis de la coberta posterior van ser omesos en el M3A1, i reemplaçats per quatre periscopis en la pròpia escotilla de càrrega.
  • M3A2: El M3A2 va incorporar millores d’armadura millorades, com la capacitat de muntar armadures reactives explosives,del M2A2 Bradley. Després de les proves de foc real, també es van canviar els arranjaments de seients i estasses de munició, amb els observadors traslladats a un banc a la part esquerra del vehicle i l’estowage de míssils reorganitzat per millorar la seguretat. Després de la Guerra del Golf,altres millores, incloent un tallador làser de diòxid de carboni segur per als ulls, sistema de posicionament global i brúixola, dispositiu de contramesura de míssils, sistema d’identificacióde combat i visor tèrmic per al conductor es van incorporar al M3A2-ODS.
  • M3A3: El model M3A3 del Bradley utilitza equips millorats d’informació i comunicació, una unitat central de processament i pantalles d’informació per al comandant del vehicle i el cap de l’esquadró. El M3A3 és compatible amb el sistema de comunicació inter-vehicular del tanc M1A2 Abrams i l’helicòpter AH-64D Apache Longbow. El comandant té un visor tèrmic independent i una nova unitat de visió integrada anomenada Improved Bradley Acquisition System (IBAS), que permet ajustos automàtics d’armes, perforació automàtica i seguiment d’objectius duals. El sostre està reforçat amb armadura de titani. Molts M3A3 es van convertir de M3A2.
  • M3A4: El model M3A4 del Bradley està equipat amb un nou motor de 675 CV. S’han millorat els sistemes electrònics. Els lliuraments de vehicles millorats van començar el 2020.
Translate »